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氣壓和溫度有什麼關係?
氣壓和重力有什麼關係?
什麼是標準大氣?
什麼是QFE、QNH和QFF?
什麼是等壓線?它有什麼用途?
氣壓有什麼基本系統?
撰文:孔繁耀
我們知道大氣壓力是水平表面(每單位面積計)所承受來自其上面空氣的重量。在一般相同情況下,冷空氣柱因其密度較高,會比暖空氣柱重,因而產生氣壓較大
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我們有重量是因為地球在我們身上有一種吸力,稱為“重力”。重力在不同太空星體均有很大分別。月球上的重力比地球小,故此太空人在月球能跳得更高。重力在地球各地也有不同,然而其變化幅度則小很多。因此在一般相同情況下,氣壓(上空空氣柱的重量)在地球各地均會因重力稍為不同而有所變化。
要比較不同地方的氣壓讀數,一個方便方法是把它們換算至同一高度,例如海平面。氣象界使用“標準大氣”把各地的氣壓讀數轉換成海平面氣壓。標準大氣是國際公認的一個溫度、氣壓和密度的假設垂直分佈。
航空界因應不同的運作需要,使用特定名詞如QFE、QNH和QFF等來形容氣壓。QFE是測量站(或機場)水平高度的氣壓。QNH是海平面氣壓,根據國際民航組織所訂立的標準大氣將QFE轉換而成。QFF是根據實際大氣溫度情況,把QFE轉換而成海平面氣壓。
氣象人員把各地氣象站同一時間所量度到之氣壓值(根據溫度等作出適當的修正後)填上天氣圖上,然後將氣壓數值相同的地點用線連接起來,便成為等壓線。等壓線一般以2或4百帕斯卡分隔。等壓線能有效地顯示地面氣壓的分布狀況。
認識及理解地面氣壓的特徵對天氣預報非常重要,天氣圖上的氣壓特徵通常有下列幾個類別:
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