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每季反軌跡路線圖 - 氣團抵港路線圖
2008 年夏季 (6 月 至 08 月)
2008 年秋季 (9 月 至 11 月)
2008 年冬季 (2008 年 12 月 至 2009 年 2 月)
2009 年春季 (3 月 至 05 月)
2009 年夏季 (6 月 至 08 月)
2009 年秋季 (9 月 至 11 月)
2009 年冬季 (2009 年 12 月 至 2010 年 2 月)
2010 年春季 (3 月 至 05 月)
2010 年夏季 (6 月 至 08 月)
2010 年秋季 (9 月 至 11 月)
2010 年冬季 (2010 年 12 月 至 2011 年 2 月)
2011 年春季 (3 月 至 05 月)
2011 年夏季 (6 月 至 08 月)
2011 年秋季 (9 月 至 11 月)
2011 年冬季 (2011 年 12 月 至 2012 年 2 月)
抵達香港之氣團路線圖
每日反軌跡路線圖
每月反軌跡路線圖
備註:
圖中顯示選擇季度內每日(過去 72 小時)到達香港離地面 100 米高氣團的反軌跡路線(氣團抵港路線)。
路線圖有助追蹤到達香港的氣團之源頭。 如有興趣了解本港在不同天氣狀況下出現的反軌跡路線圖,可
按此
瀏覽一些個案。
每季路線圖將於 3 月 1 日、 6 月 1 日、 9 月 1 日及 12 月 1 日更新。
反軌跡路線圖是採用
美國國家海洋及大氣管理局的 HYSPLIT 模型
計算出來。 任何人士欲引述或進一步發佈上述數據應先細閱美國國家海洋及大氣管理局網頁內的
聲明
。
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最近修訂日期: <2012年1月6日>