二零一一年十月天氣回顧 - 較為清涼及多雨的十月
二零一一年十月上旬天陰多雨,下旬則大致晴朗及乾燥。整體來說,本月比正常較涼及多雨,平均氣溫為24.8度,較正常的25.3度低0.5度,而總雨量為172.4毫米,較正常高約百分之13。本年至今累積雨量只有1398.3毫米,仍較同期正常數值2313.1毫米少約百分之40。 受一股強風程度的東北季候風影響,本月首天風勢頗大及有幾陣驟雨。同時,強颱風尼格已橫過呂宋後並進入南海。尼格於十月二日靠近華南沿岸並減弱為一個強烈熱帶風暴,受尼格相關的雨帶影響,本港多雲有雨。在東北季候風和尼格的共同影響下,十月三日本地風勢增強及離岸間中吹強風,高地間中達烈風程度。雖然尼格於十月四日逐漸遠離,但由於本港繼續受東北季候風的影響,本港持續吹強風。隨著季候風於十月五日緩和及尼格在北部灣進一步減弱,本地風力逐漸緩和,十月五日至七日本港普遍多雲及有幾陣微雨。 一股乾燥的東北季候風於十月八日及九日為本港帶來普遍晴朗、乾燥及有煙 霞的天氣。隨後三天在南海北部逐漸受到一個廣闊低壓區的影響,廣東沿岸地區的潮濕偏東氣流亦增強,本港風勢頗大及有雨。十月十二日雨勢頗大,香港部分地區錄得超過70毫米雨量。廣東的一道微弱冷鋒於十月十三日逐漸向南移動,並於翌日早上橫過沿岸,為本港該兩天帶來有雨的天氣。受華南一股乾燥的東北季候風所支配,本港隨後十天天氣普遍晴朗及乾燥。 另一道在廣東內陸形成的冷鋒於十月二十五日早上橫過廣東沿岸地區。在冷鋒的影響下,本港內的能見度曾下降至5000米以下。而冷鋒隨後的東北季候風於十月二十五日至二十八日為本港帶來稍涼及有幾陣雨的天氣。受一股大陸性氣流影響,本港於本月餘下時間大致天晴及乾燥。 |
本月有三個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。 表 1.1 至 1.4 載列本月發出及取消各種警告信號的詳情。表 2 則載列十月份天氣數字與平均數字的比較。 |
二零一一年十月發出的警告及信號
熱帶氣旋名稱 | 信號 | 開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | ||
尼格 | 1 | 2 / 10 | 1040 | 3 / 10 | 0640 |
3 | 3 / 10 | 0640 | 3 / 10 | 1910 |
開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
1 / 10 | 0535 | 1 / 10 | 1215 |
1 / 10 | 1800 | 2 / 10 | 0230 |
3 / 10 | 1910 | 4 / 10 | 1615 |
4 / 10 | 2300 | 5 / 10 | 0730 |
10 / 10 | 1930 | 12 / 10 | 1410 |
開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
30 / 9 | 2200 | 1 / 10 | 0030 |
14 / 10 | 0250 | 14 / 10 | 0400 |
顏色 | 開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | |
黃色 | 5 / 10 | 0600 | 5 / 10 | 2100 |
黃色 | 8 / 10 | 0630 | 8 / 10 | 2030 |
黃色 | 9 / 10 | 0600 | 9 / 10 | 2345 |
黃色 | 16 / 10 | 0600 | 16 / 10 | 2300 |
紅色 | 17 / 10 | 0945 | 17 / 10 | 1900 |
黃色 | 23 / 10 | 0615 | 23 / 10 | 1800 |
黃色 | 29 / 10 | 0600 | 30 / 10 | 2130 |
氣象要素 | 本月數據 | 距平* |
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平均日最高氣溫 | 27.3 攝氏度 | 比正常低 0.4 度 |
平均氣溫 | 24.8 攝氏度 | 比正常低 0.5 度 |
平均日最低氣溫 | 23.2 攝氏度 | 比正常低 0.2 度 |
平均露點溫度 | 20.6 攝氏度 | 比正常高 0.7 度 |
平均相對濕度 | 78 % | 比正常高 4 % |
平均雲量 | 62 % | 比正常高 5 % |
總雨量 | 172.4 毫米 | 比正常高 20.5 毫米 |
出現低能見度的時數Δ | 66 小時 | 比正常低 99.1 小時§ |
總日照時間 | 161.1 小時 | 比正常低 30.0 小時 |
平均每日太陽總輻射 | 13.17 兆焦耳/平方米 | 比正常低 1.29 兆焦耳 |
總蒸發量 | 112.3 毫米 | 比正常低 24.1 毫米 |
附註 : | 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外,其他數據均在天文台錄得。 |
Δ | 在2004年及以前,香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後,讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。 在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。 |
* 1971 - 2000 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外 |
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§ 1997-2010 平均值的距平 |

十月份的香港氣象觀測摘錄