二零二六年五月天氣回顧 - 多雲及較熱的五月
2026年6月2日
二零二六年五月香港的天氣較正常多雲,而局部地區有大雨。全月平均雲量為百分之82,較正常值百分之76多出百分之6。月內本港雨量分佈非常不平均。香港天文台總部錄得全月總雨量227.2毫米,是正常值290.6毫米的約百分之78,而北區的總雨量超過500毫米。本年首五個月的累積雨量為586.8毫米,較同期正常值的590.9毫米稍低。雖然五月平均氣溫26.8度較正常值26.3度高0.5度,但受炎熱的偏南氣流及高空反氣旋影響,五月二十三日起本港連續出現了6 個熱夜,是有記錄以來五月份的其中一個最高紀錄。由於三月及四月的氣溫遠較正常高,本年三月至五月的春季遠較正常溫暖。春季平均氣溫24.6度及平均最低氣溫22.9度,兩者皆是有記錄以來同期的第二高,而平均最高氣溫27.2度是有記錄以來第四高。
受一股偏東氣流及覆蓋廣東沿岸的雲帶影響,五月首兩日本港大致多雲及有一兩陣雨。一道低壓槽於五月三日下午發展為冷鋒並橫過沿岸地區,當日早上短暫時間有陽光,隨著冷鋒抵達,稍後間中有大驟雨及狂風雷暴,多處地區錄得約40毫米雨量,而大嶼山及港島東部的雨量更超過60毫米。受隨後的東北季候風影響,翌日本港大致多雲及有幾陣驟雨,早上天氣稍涼。高空擾動於五月五日影響廣東,本港當日多雲,間中有驟雨,早上雨勢較為頻密,多處地區錄得超過20毫米雨量。在大雨期間,天文台氣溫於早上下降至全月最低的19.7度。東北季候風於五月六日至七日繼續影響廣東沿岸,由於一道雲帶覆蓋廣東沿岸,本港五月六日大致多雲及有一兩陣微雨。隨著雲帶轉薄及東北季候風緩和,五月七日本港天氣轉為部分時間有陽光,下午炎熱。
一道低壓槽於五月八日為廣東帶來驟雨及雷暴。本港當日大致多雲及有幾陣驟雨,日間部分時間有陽光及炎熱。一股清勁至強風程度的偏東氣流於翌日為廣東沿岸帶來稍涼的天氣。此外,與低壓槽相關的雷雨區於早上影響珠江口一帶,本港當日多雲及有驟雨,初時雨勢有時頗大及有幾陣雷暴,多處地區錄得超過30毫米雨量,而葵青及大嶼山部分地區的雨量更超過70毫米。隨著低壓槽減弱及偏東氣流緩和,五月十日本港仍然多雲,驟雨減少。隨著南海北部的高空反氣旋向北伸展,五月十一日本港天氣轉為普遍晴朗及炎熱,並持續至隨後兩日。
受五月十四日的高空擾動及翌日的低壓槽影響,本港大致多雲,間中有驟雨及狂風雷暴,五月十四日至十五日香港東部錄得超過20毫米雨量,而南丫島的雨量更超過50毫米。受一股達強風程度的偏東氣流影響,五月十六日至十八日本港風勢較大及有驟雨。隨著偏東氣流被一股偏南氣流取代及高空擾動影響廣東沿岸,五月十九日本港大致多雲,間中有驟雨及幾陣狂風雷暴,日間驟雨有時頗大,多處地區錄得超過30毫米雨量,而大嶼山及沙田的雨量更超過50毫米。雖然五月二十日下午本港炎熱及短暫時間有陽光,但與高空擾動相關的雷雨於當晚為北區帶來超過200毫米雨量,五月二十一日早上本港普遍地區雨量超過50毫米,而新界多處地區的雨量更超過100毫米。大驟雨導致天文台需要在該早上發出年內首個紅色暴雨警告信號。隨著高空擾動遠離,五月二十一日下午本港天色明朗。
受炎熱的偏南氣流及高空反氣旋影響,除局部地區有驟雨外,五月二十二日至二十六日本港部分時間有陽光及炎熱。該反氣旋於五月二十七日至二十九日繼續為本港帶來大致天晴及酷熱的天氣,由於陽光充沛及風勢微弱,天文台氣溫於二十九日下午上升至全月最高的34.1度,多處地區氣溫更上升至35至37度。然而,高溫觸發的雷雨於當晚為本港多處地區帶來超過30毫米雨量,而北區及中西區的雨量更超過50毫米。受一股偏東氣流影響,隨後兩日本港最高氣溫稍微下降。除短暫時間有陽光外,五月三十一日亦有與高空擾動相關的幾陣驟雨,部分地區雨勢較大及有雷暴,新界西及大嶼山錄得超過10毫米雨量。
二零二六年五月有兩個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。

表 1.1 至 1.5 載列本月發出及取消各種警告/信號的詳情。表 2 則載列五月份天氣數字與平均數字的比較。
五月份的香港氣象觀測摘錄
二零二六年五月有兩個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。

2026年5月21日凌晨石崗(上圖)及粉嶺(下圖)出現水浸
(鳴謝:渠務署)
(鳴謝:渠務署)
2026年5月雨量分佈圖
表 1.1 至 1.5 載列本月發出及取消各種警告/信號的詳情。表 2 則載列五月份天氣數字與平均數字的比較。
二零二六年五月發出的警告及信號
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 16 / 5 | 0715 | 18 / 5 | 1145 |
| 顏色 | 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | |
| 黃色 | 3 / 5 | 1420 | 3 / 5 | 1750 |
| 黃色 | 9 / 5 | 0026 | 9 / 5 | 0410 |
| 黃色 | 19 / 5 | 1235 | 19 / 5 | 1400 |
| 黃色 | 20 / 5 | 2100 | 21 / 5 | 0240 |
| 紅色 | 21 / 5 | 0240 | 21 / 5 | 0515 |
| 黃色 | 21 / 5 | 0515 | 21 / 5 | 0930 |
| 黃色 | 29 / 5 | 2200 | 29 / 5 | 2330 |
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 3 / 5 | 1235 | 4 / 5 | 0000 |
| 8 / 5 | 2340 | 9 / 5 | 0445 |
| 14 / 5 | 1125 | 14 / 5 | 1830 |
| 15 / 5 | 0700 | 15 / 5 | 1630 |
| 19 / 5 | 0900 | 19 / 5 | 1430 |
| 20 / 5 | 0545 | 20 / 5 | 1030 |
| 20 / 5 | 1945 | 21 / 5 | 1400 |
| 21 / 5 | 2240 | 22 / 5 | 0145 |
| 29 / 5 | 1452 | 29 / 5 | 1800 |
| 29 / 5 | 2035 | 30 / 5 | 0010 |
| 31 / 5 | 0445 | 31 / 5 | 0930 |
| 31 / 5 | 1235 | 31 / 5 | 1530 |
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 26 / 5 | 0745 | 29 / 5 | 2000 |
| 30 / 5 | 1350 | 30 / 5 | 1800 |
| 開始時間 | 終結時間 | ||
|---|---|---|---|
| 日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
| 20 / 5 | 2145 | 21 / 5 | 0930 |
| 氣象要素 | 本月數據 | 距平* |
|---|---|---|
| 平均日最高氣溫 | 29.2 攝氏度 | 比正常高 0.4 度 |
| 平均氣溫 | 26.8 攝氏度 | 比正常高 0.5 度 |
| 平均日最低氣溫 | 25.2 攝氏度 | 比正常高 0.7 度 |
| 平均露點溫度 | 23.3 攝氏度 | 比正常高 0.3 度 |
| 平均相對濕度 | 81 % | 比正常低 2 % |
| 平均雲量 | 82 % | 比正常高 6 % |
| 總雨量 | 227.2 毫米 | 比正常低 63.4 毫米 |
| 出現低能見度的時數Δ | 2 小時 | 比正常低 32.7 小時§ |
| 總日照時間 | 129.9 小時 | 比正常低 8.9 小時 |
| 平均每日太陽總輻射 | 14.91 兆焦耳/平方米 | 比正常高 0.45 兆焦耳 |
| 總蒸發量 | 99.4 毫米 | 比正常低 10.4 毫米 |
| 附註 : | 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外,其他數據均在天文台錄得。 |
| Δ | 在2004年及以前,香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後,讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。 在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。 |
* 1991 - 2020 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外 |
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§ 1997-2025 平均值的距平 |
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| 附註 : | 極高: 高於第95百分位數 高於正常: 介乎第75和第95百分位數之間 正常: 介乎第25和第75百分位數之間 低於正常: 介乎第5和第25百分位數之間 極低: 低於第5百分位數 百分位數值及5天移動平均值是基於1991至 2020年的數據計算所得 |
五月份的香港氣象觀測摘錄