二零一二年十月天氣回顧
由於華南在本月大部分時間受較乾燥的東北季候風影響,二零一二年十月本港較正常少雨,月總雨量為46.4毫米,只有正常值100.9毫米的約百分之46。而本年至今累積雨量為1804.8毫米,較同期正常值2334.0毫米少約百分之23。本月平均氣溫為25.6度,和正常值25.5度相若。 在東北季候風影響下,本港天氣於首四天大致天晴及乾燥。一股東北季候風的補充於十月五日早上抵達廣東沿岸,並為沿岸地區帶來清勁偏東風。本港除早上有幾陣微雨外,十月五日至七日日間大致天晴及乾燥。受一股乾燥內陸氣流持續影響,本港於隨後八天普遍天晴及乾燥,但有煙霞。 位於華中的一道微弱冷鋒於十月十六日逐漸移向沿岸地區。本港當日天氣轉為大致多雲及有幾陣微雨。隨著該道冷鋒於十月十七日橫過廣東沿岸,本港部分地區有煙霞,十月十八日早上稍涼。一道高壓脊在中國東南部形成並於十月十九日至二十五日持續為本港帶來普遍晴朗及乾燥的天氣。 同時,熱帶氣旋山神於十月二十四日橫過呂宋並增強為熱帶風暴。山神於十月二十五日進入南海並在其後兩天大致向西北偏西移動,橫過南海中部,及後於十月二十七日黃昏增強成為強颱風。而東北季候風則繼續支配華南沿岸地區。在東北季候風和山神的共同影響下,本港於十月二十六日及二十七日風勢頗大及有幾陣雨。隨著山神於十月二十八日遠離本港並進入北部灣及逐漸減弱,本港於當日天氣好轉及部分時間有陽光。 山神於十月二十九日在越南北部沿岸登陸後,轉向東面緩慢移動,並於翌日在北部灣消散。當與山神相關的雲雨帶於該兩天向東移動及影響華南沿岸的同時,華南地區仍然受到東北季候風所支配。本港方面,十月二十九日及三十日多雲、風勢頗大、有雨及薄霧。十月三十日持續有雨,本港部分地區錄得超過40毫米雨量。同時,廣東內陸一道冷鋒於十月三十日晚上向南移向沿岸。在冷鋒隨後的強烈東北季候風影響下,本港當晚顯著轉涼,氣溫下降至20度以下。本月最後一天早上持續多雲、清涼及有雨。天文台於當日的最低氣溫下降至17.7度,是本月的最低氣溫。隨著乾燥內陸氣流抵達,本港天氣於下午轉晴及乾燥。 |
本月有六個熱帶氣旋影響北太平洋西部及南海。 表 1.1 至 1.2 載列本月發出及取消各種警告∕信號的詳情。表 2 則載列十月份天氣數字與平均數字的比較。 |
二零一二年十月發出的警告及信號
開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 |
23 / 10 | 2205 | 24 / 10 | 0600 |
27 / 10 | 0550 | 27 / 10 | 1115 |
29 / 10 | 0745 | 30 / 10 | 0345 |
顏色 | 開始時間 | 終結時間 | ||
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日 / 月 | 時 | 日 / 月 | 時 | |
紅色 | 28 / 9 | 0600 | 1 / 10 | 0600 |
黃色 | 1 / 10 | 0600 | 2 / 10 | 2200 |
紅色 | 5 / 10 | 1215 | 6 / 10 | 0600 |
黃色 | 6 / 10 | 0600 | 7 / 10 | 2230 |
紅色 | 10 / 10 | 0600 | 10 / 10 | 2315 |
紅色 | 11 / 10 | 0930 | 12 / 10 | 1800 |
黃色 | 12 / 10 | 1800 | 14 / 10 | 1800 |
紅色 | 18 / 10 | 0600 | 18 / 10 | 1800 |
黃色 | 20 / 10 | 0600 | 21 / 10 | 2115 |
紅色 | 22 / 10 | 1215 | 23 / 10 | 1905 |
黃色 | 28 / 10 | 0600 | 28 / 10 | 1800 |
氣象要素 | 本月數據 | 距平* |
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平均日最高氣溫 | 28.3 攝氏度 | 比正常高 0.5 度 |
平均氣溫 | 25.6 攝氏度 | 比正常高 0.1 度 |
平均日最低氣溫 | 23.7 攝氏度 | 正常 |
平均露點溫度 | 20.4 攝氏度 | 比正常高 0.2 度 |
平均相對濕度 | 74 % | 比正常高 1 % |
平均雲量 | 59 % | 比正常高 1 % |
總雨量 | 46.4 毫米 | 比正常低 54.5 毫米 |
出現低能見度的時數Δ | 117 小時 | 比正常低 41.5 小時§ |
總日照時間 | 199.8 小時 | 比正常高 5.9 小時 |
平均每日太陽總輻射 | 14.97 兆焦耳/平方米 | 比正常高 0.92 兆焦耳 |
總蒸發量 | 125.8 毫米 | 比正常高 1.9 毫米 |
附註 : | 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外,其他數據均在天文台錄得。 |
Δ | 在2004年及以前,香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後,讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。 在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。 |
* 1981 - 2010 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外 |
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§ 1997-2011 平均值的距平 |


十月份的香港氣象觀測摘錄