二零一五年十一月天氣回顧

二零一五年十一月是本港自1884年有記錄以來最溫暖的十一月，本月的平均氣溫錄得破紀錄的24.0度，較十一月正常數值21.8度高2.2度。天氣異常溫暖的原因主要是南海北部的海面溫度較高及與東北季候風相關的冷空氣偏弱。本月亦較正常少雨，整月總雨量只有22.8毫米，較正常的37.6毫米少約百分之39。本年至十一月底累積雨量為1810.2毫米，較同期正常數值2371.7毫米少約百分之24。

受東北季候風影響，本港於二零一五年十一月首兩天大致天晴但天氣顯著較涼。受廣東沿岸的一股偏東氣流影響，本港於其後五天的天氣夾雜多雲、陽光及幾陣微雨。隨著雲層逐漸轉薄，本港於十一月八日及九日陽光增多，天氣回暖，天文台於十一月九日的最高氣溫升至30.3度，為本月的最高氣溫。

同時，廣東內陸的一道冷鋒向南移動，並於十一月九日晚橫過沿岸地區。與冷鋒相關連的強烈東北季候風於隨後四天為本港帶來風勢頗大、稍涼及有幾陣雨的天氣。在十一月十四日天色較為明朗後，受廣東沿岸地區清勁至強風程度的偏東氣流影響，本港於十一月十五及十六日再度轉為風勢頗大及較多雨。

本港天氣於十一月十七及十八日轉為普遍天晴，但沿岸有薄霧。受一股偏東氣流影響，本港於其後三天再度轉為風勢頗大及大致多雲，十一月二十二至二十四日雲層逐漸轉薄，天氣轉晴。

一股強烈東北季候風於十一月二十五日早上抵達廣東沿岸，本港於當日北風逐漸增強。在一股乾燥內陸氣流支配下，天氣持續晴朗，本港於十一月二十七日天氣顯著轉涼，天文台於當日早上的最低氣溫降至15.3度，為本月的最低氣溫。隨著東北季候風緩和，本港於本月餘下時間氣溫逐漸回升。

香港天文台錄得的11月平均氣溫的長期趨勢(1884-2015)

香港有紀錄以來出現最溫暖十一月的年份(1884-2015)

二零一五年十一月發出的警告及信號

**表 1.1 強烈季候風信號**
開始時間		終結時間
日 / 月	時	日 / 月	時
10 / 11	0625	12 / 11	1345
25 / 11	1855	26 / 11	0745

**表 1.2 火災危險警告**
顏色	開始時間		終結時間
顏色	日 / 月	時	日 / 月	時
黃色	1 / 11	0600	1 / 11	1945
黃色	22 / 11	0600	22 / 11	1800
紅色	26 / 11	0600	27 / 11	1800
黃色	29 / 11	0600	29 / 11	1800

**表 2 二零一五年十一月的氣象數據與距平**
氣象要素	本月數據	距平*
平均日最高氣溫	26.1 攝氏度	比正常高 2.0 度
平均氣溫	24.0 攝氏度	比正常高 2.2 度
平均日最低氣溫	22.4 攝氏度	比正常高 2.6 度
平均露點溫度	20.0 攝氏度	比正常高 4.0 度
平均相對濕度	79 %	比正常高 8 %
平均雲量	66 %	比正常高 12 %
總雨量	22.8 毫米	比正常低 14.8 毫米
出現低能見度的時數Δ	54 小時	比正常低 86.3 小時§
總日照時間	143.9 小時	比正常低 36.2 小時
平均每日太陽總輻射	11.69 兆焦耳/平方米	比正常低 0.59 兆焦耳
總蒸發量	95.8 毫米	比正常低 3.7 毫米

附註：	除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外，其他數據均在天文台錄得。
Δ	在2004年及以前，香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。在2005年及以後，讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。
* 1981 - 2010 氣候平均值的距平, 低能見度時數除外
§ 1997-2014 平均值的距平

附註：	極高: 高於第95百分位數高於正常: 介乎第75和第95百分位數之間正常: 介乎第25和第75百分位數之間低於正常: 介乎第5和第25百分位數之間極低: 低於第5百分位數百分位數值及5天移動平均值是基於1981至 2010年的數據計算所得

十一月份的香港氣象觀測摘錄